”Air Iohannis”: 193 de zboruri de lux și doar 3 călătorii cu trenul. Cum arată Trenul Prezidențial ignorat | GALERIE FOTO

În cei 10 ani de mandat, Klaus Iohannis a zburat de 193 de ori cu avioane de lux și a mers cu trenul de doar 3 ori, una dintre aceste călătorii fiind în străinătate. În acest timp, Trenul Prezidențial din România, o garnitură de lux, a rămas nefolosit.
Fostul președinte Klaus Iohannis a zburat în cei 10 ani de mandat de 193 de ori cu avioane de lux, o experiență de călătorie care a costat în total bugetul României 23 de milioane de euro, potrivit datelor oficiale transmise de istrația Prezidențială, la inițiativa președintelui interimar Ilie Bolojan.
În tot acest timp, Klaus Iohannis a mers cu trenul de doar 3 ori – iar una dintre aceste rarisime călătorii a fost în străinătate, forțat de împrejurări.
Club Feroviar prezintă cele trei călătorii cu trenul efectuate într-un deceniu de fostul președinte român.
22 noiembrie 2017: Prima deplasare cu trenul a lui Klaus Iohannis a avut loc în primul său mandat. A mers de la București Nord la Ploiești Vest, pentru a participa la dezbaterea „Orașele Romaniei la 100 de ani de la Marea Unire. Un viitor smart pentru Ploiești”.

















21 septembrie 2020: A doua deplasare feroviară a fostului președinte a avut loc după aproape 3 ani, când a circulat cu un automotor Siemens Desiro (”Săgeata Albastră”) pe ruta Gara de Nord București-Aeroport Henri Coandă Otopeni, care încă nu fusese inaugurată.
Aici se încheie ”seria” de deplasări cu trenul în România a lui Iohannis. Fostul șef al statului a mai avut însă, până la ”abdicare”, o călătorie feroviară.
16 iunie 2022: Klaus Iohannis s-a dus cu trenul la Kiev, însă nu a plecat din București, ci de undeva din Polonia. Președintele României mergea atunci împreună cu Olaf Scholz, Emamnuel Macron şi Mario Draghi, într-o vizită în care liderii europeni au vrut să transmită un mesaj de solidaritate Ucrainei din partea Uniunii Europene.
Klaus Iohannis nu a folosit niciodată în 10 ani de mandat Trenul Prezidențial
Iohannis putea să facă, dacă voia, mult mai multe deplasări cu trenul, cel puțin pe plan intern sau până la Budapesta ori Chișinău, de exemplu, la costuri mult mai reduse decât cele ale zborurilor de lux, arată Club Feroviar.

















Și asta pentru că avea la dispoziție Trenul Prezidențial, compus din 17 vagoane, din care 15 vagoane speciale: două vagoane speciale cu două dormitoare pentru preşedinte, două vagoane cu două dormitoare + sufragerie pentru preşedinte sau alte oficialităţi, un vagon cu trei dormitoare şi două vagoane cu patru dormitoare destinate miniştrilor, un vagon dormitor cu nouă cabine a câte două paturi, un vagon sufragerie, un vagon bucătărie, un vagon restaurant, două vagoane uzină echipate cu două motoare Rolls Royce pentru alimentarea vagoanelor, un vagon transport auto cu cap de patru autovehicule, un vagon transmisiuni cu echipamente STS, două vagoane clasa I cu nouă compartimente a câte şase locuri. Deci tot luxul pe care și-l putea dori Klaus Iohannis.
Iohannis nu a călătorit însă niciodată cu această garnitură de lux. Au făcut-o doar foștii președinți Nicolae Ceaușescu, Ion Iliescu și Traian Băsescu.