Un avion de luptă legendar, doborât pentru prima dată în războiul indo-pakistanez. India abia comandase încă 26 | FOTO

Încleștarea dintre India și Pakistan a fost și un test al celor mai scumpe arme, în urma căruia s-a înregistrat și primul avion Rafale doborât vreodată în condiții de luptă. India abia semnase un contract cu Franța pentru încă 26 de avioane Rafale.
Scurta confruntare armată dintre puterile nucleare India și Pakistan a fost și un test în condiții reale pentru cele mai scumpe arme, iar marea câștigătoare se proclamă a fi China.










Asta pentru că avionul său J-10, folosit de Pakistan, s-a dovedit mai bun decât aparatul Rafale al Franței, din dotarea Indiei, ceea ce a determinat Beijingul să-și declare superioritatea în fața tehnologiei NATO.
Rapoartele conform cărora avionul de luptă avansat al Franței Rafale a ieșit pe locul al doilea împotriva J-10C Vigorous Dragon, produs de China, într-o luptă între forțele aeriene indiene și pakistaneze pe 7 mai, au atras atenția mondială, scrie South China Morning Post (SCMP).
Forțele aeriene pakistaneze (PAF) susțin că au doborât mai multe avioane indiene Rafale în timpul ciocnirii aeriene. Dacă va fi confirmată, ar fi prima pierdere pe câmpul de luptă pentru aeronava fabricată de Dassault.
Mai semnificativ de atât, asta ar semnala o victorie pentru activul militar chinez asupra tehnicii de luptă occidentale cu standard NATO, în prima sa confruntare pe câmpul de luptă.
Avionul chinez, de aproape 6 ori mai ieftin decât cel chinez
În timp ce producătorul chinez Chengdu Aircraft Industry Group a scos J-10C pe piața internațională la un preț estimat de 50 de milioane de dolari, până acum Pakistanul este singurul operator al avionului în afara Chinei.
În schimb, clienții Rafale includ Grecia, Croația, Egipt, Indonezia, Emiratele Arabe Unite și Qatar. Luna trecută, India a semnat un contract de 7,4 miliarde de dolari cu Franța pentru a adăuga încă 26 de Rafale la flota sa. Un calcul simplu arată că India plătește aproape 285 de milioane de dolari pentru un singur avion Rafale.
Atât Rafale, cât și J-10C sunt avioane de vânătoare din generația 4,5, ceea ce înseamnă că prezintă îmbunătățiri semnificative la avioanele mai puțin avansate, dar nu ating complet standardul de generația a cincea.
Avionul de vânătoare z este considerat pe scară largă a fi unul dintre cele mai capabile avioane din lume din această clasă, dar cum se mai compară acum cu J-10C? – încheie publicația chineză citată.