Creaturile de mici dimensiuni care ar putea deține cheia rezolvării misterului dispariției zborului MH370

Avionul a dispărut pe ruta Kuala Lumpur - Beijing pe 8 martie 2014. La bordul său se aflau 227 de pasageri și 12 membri ai echipajului, iar căutările ulterioare ale aeronavei au devenit cele mai costisitoare din istoria aviației, scrie Mirror.

Acum, academicienii din Florida cred că datele de temperatură deținute de ciripedele găsite pe fragmente din resturile avionului ar putea oferi răspunsul. Se crede că acest lucru ar putea ajuta la urmărirea mișcărilor creaturilor marine până în momentul în care s-au atașat pentru prima dată de MH370.

Gregory Herbert, profesor asociat de biologie evoluționistă la University of South Florida din orașul Tampa, a condus noul studiu după ce a văzut fotografii ale resturilor avionului, în special un flaperon, aduse la suprafață pe Insula Reunion din Oceanul Indian, la un an de la dispariția acestuia.

El a declarat: „De îndată ce am văzut asta, am început imediat să trimit e-mailuri investigatorilor care se ocupă de căutări, deoarece știam că geochimia cochiliilor lor ar putea oferi indicii despre locul prăbușirii”, relatează MailOnline. Pentru că scoicile de ciripede își cresc cochiliile zilnic, înseamnă fiecare strat al cochiliei lor poate fi determinat de temperatura apei din acel moment.

Echipa a efectuat un experiment de creștere a ciripedelor în laborator pentru a ajuta la descifrarea unei înregistrări a temperaturilor cochiliilor lor. Profesorul Herbert a declarat: „Am cultivat în laborator ciripedele Lepas la diferite temperaturi constante timp de câteva săptămâni și apoi am analizat chimic noile straturi de cochilie care au crescut în acest timp”.

Rezultatele au arătat o predictibilitate care le-a permis oamenilor de știință să înțeleagă care era temperatura mării în momentul în care scoicile și-au dezvoltat cochiliile, o metodă pe care au folosit-o apoi pe resturile MH370.

Cu ajutorul experților de la Universitatea Galway din Irlanda, a fost creată o simulare a locului de unde au plecat rămășițele aeronavei. Biologul Joseph Poupin a studiat flaperonul încrustat de ciripede și a considerat că cele mai mari ar fi putut să se atașeze la scurt timp după prăbușirea avionului.

Cu toate acestea, studiul recent al profesorului Herbert, care a fost publicat în jurnalul AGU Advances, a folosit doar date de la cele mai mici ciripede de pe resturi, deoarece cele mai mari nu sunt încă disponibile pentru cercetare. El a adăugat: „Am demonstrat că această metodă poate fi aplicată unei scoici care s-a colonizat pe resturi la scurt timp după prăbușire pentru a reconstrui o traiectorie completă de derivă până la locul de origine al accidentului”.

Căutarea avionului a costat aproximativ 200 de milioane de dolari (australieni) și s-a întins pe mii de kilometri de-a lungul unui coridor nord-sud în Oceanul Indian, denumit „al șaptelea arc”. Omul de știință a declarat că noua metodă ar putea ajuta la localizarea aeronavei chiar dacă aceasta a deviat în afara arcului, ceea ce ar răspunde în sfârșit la misterul vechi de aproape un deceniu privind ceea ce s-a întâmplat cu MH370.