CNIR a dat în judecată o firmă românească pentru a recupera un prejudiciu de sute de mii de lei. Ce acuză compania

Autostrada din România pentru care este nevoie de 22.000 de muncitori. Concluziile studiului de fezabilitate al CNIR
Agerpres

CNIR a dat în judecată SC Kido Consult Project Construct SRL pentru a recupera prejudiciul cauzat de blocarea cu rea-voinţă a licitaţiei pentru tronsonul 1 Moţca–Târgu Frumos al Autostrăzii A8. CNIR cere plata unor despăgubiri în valoare de 220.000 lei.

”Compania Naţională de Investiţii Rutiere a depus acţiune în instanţă împotriva SC Kido Consult Project Construct SRL, prin care doreşte să recupereze prejudiciul produs în urma blocării cu rea-voinţă a procedurii pentru atribuirea contractului pentru proiectarea şi execuţia tronsonului 1 Moţca-Târgu Frumos al Autostrăzii Unirii A8. Considerăm că, prin cele două cvasi-contestaţii depuse la Consiliul Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor (CNSC), contestaţii neîntemeiate şi care nu au respectat prevederile legale, SC Kido Consult Project Construct a încercat blocarea procedurii de atribuire a contractului, şi, implicit realizarea unui proiect de importanţă majoră pentru infrastructura naţională şi europeană”, informează CNIR.

La contractul de aproximativ 6 miliarde lei pentru construirea tronsonului Moţca-Târgu Frumos (27 km), Kido Consult Project Construct SRL a depus două contestaţii (pe 28 aprilie 2025 şi pe 19 mai 2025) pe care CNSC le-a respins.

Compania Naţională de Investiţii Rutiere a menţinut termenul de 20 mai 2025 pentru deschiderea ofertelor, dată la care au fost depuse şase oferte de la constructori din România, Italia şi Turcia, iar firma Kido nu s-a numărat printre operatorii economici înscrişi în procedura de atribuire a contractului.

”În cadrul acţiunii de chemare în judecată pentru repararea prejudiciului cauzat, pe care am depus-o la Tribunalul Bucureşti, CNIR a solicitat plata unor despăgubiri în valoare de 220.000 lei. Această sumă este echivalentul cauţiunii pe care ar fi trebuit să o depună odată cu respectivele contestaţii, în conformitate cu prevederile Legii 101/2016”, a precizat directorul general al Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere, Gabriel Budescu.

Citește și
Autostrada din România pentru care este nevoie de 22.000 de muncitori. Concluziile studiului de fezabilitate al CNIR
Autostrada din România pentru care este nevoie de 22.000 de muncitori. Concluziile studiului de fezabilitate al CNIR
Articol recomandat de sport.ro
Aryna Sabalenka, mereu la înălțime: ipostaza de „divă” pe care și-a permis-o în semifinala cu Swiatek de la Roland Garros
Aryna Sabalenka, mereu la înălțime: ipostaza de „divă” pe care și-a permis-o în semifinala cu Swiatek de la Roland Garros
Citește și...
Licitațiile pentru drumuri de mare viteză pornite de CNIR ajung la 38 de miliarde de lei în 2025, pentru 270 de kilometri
Licitațiile pentru drumuri de mare viteză pornite de CNIR ajung la 38 de miliarde de lei în 2025, pentru 270 de kilometri

270 de kilometri de drumuri de mare viteză au fost prevăzuți în licitațiile lansate de compania de drumuri în ultimele zece luni de la preluarea portofoliului. Aceste lucrări sunt estimate la 38 de miliarde de lei.

Autostrada din România pentru care este nevoie de 22.000 de muncitori. Concluziile studiului de fezabilitate al CNIR
Autostrada din România pentru care este nevoie de 22.000 de muncitori. Concluziile studiului de fezabilitate al CNIR

Aproximativ 22.000 de persoane sunt necesare pentru construirea secţiunii de munte Sărăţeni-Pipirig pe traseul Autostrăzii ”Unirii” A8, potrivit estimării din studiul de fezabilitate publicate de Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR).

 

Șefa CNIR a vizitat șantierele din zona Bucureștiului. În ce stadiu se află noua centură, A0
Șefa CNIR a vizitat șantierele din zona Bucureștiului. În ce stadiu se află noua centură, A0

Hotărâtă să afle de ce reușesc constructorii să termine drumurile din zona capitalei, șefa Companiei Naționale pentru Infrastructură Rutieră a vizitat miercuri mai multe șantiere.

Narcis Neaga se întoarce director la Compania de Investiții Rutiere, după ce a fost cercetat de DNA
Narcis Neaga se întoarce director la Compania de Investiții Rutiere, după ce a fost cercetat de DNA

Consiliul de istraţie al Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere (CNIR) l-a ales pe Narcis Neaga în funcţia de director general al CNIR, au declarat, vineri, pentru AGERPRES, surse din domeniul transporturilor.

Recomandări
Cum ar putea arăta viitorul Guvern. Numele propuse de partide pentru ministerele importante. PSD vrea șase portofolii grele
Cum ar putea arăta viitorul Guvern. Numele propuse de partide pentru ministerele importante. PSD vrea șase portofolii grele

După programul economic, liderii partidelor vor negocia cele 16 ministere dintr-un viitor guvern condus cel mai probabil de Ilie Bolojan. Fiecare partid vrea să obţină cât mai multe portofolii importante, aşa că vor fi discuţii aprinse.

Salina Praid se poate prăbuși de la o clipă la alta. Vibrațiile din adâncuri apar și pe seismografe, militarii sunt în alertă
Salina Praid se poate prăbuși de la o clipă la alta. Vibrațiile din adâncuri apar și pe seismografe, militarii sunt în alertă

La Praid, semnele prăbușirii devin tot mai clare. În terenul din zona vechii exploatări de sare, craterele depășesc zeci de metri adâncime. Geologii avertizează că, dacă aceste goluri se unesc, colapsul ar putea deveni rapid și periculos.  

Ce spun specialiștii despre recomandările FMI pentru reducerea deficitului României. Ar afecta veniturile tuturor
Ce spun specialiștii despre recomandările FMI pentru reducerea deficitului României. Ar afecta veniturile tuturor

Majorarea TVA și a accizelor alături de impozite mai mari pe veniturile celor mai avuți români sunt ultimele recomandări făcute de Fondul Monetar Internațional pentru echilibrarea finanțelor României.