Trenurile au avut intarzieri de cateva ORE in Gara de Nord. Explicatia data de CFR

Calatoria inaugurala a trenului Interregio care circula cu viteza maxima de 160km/ora pe ruta Bucuresti Nord - Constanta

Desi nu sunt nici nameti si nici canicula, trenurile au avut miercuri intarzieri uriase in cea mai mare gara a Romaniei.

UPDATE 15:30 Potrivit CFR, deranjamentul a fost remediat la 15:04 iar circulatia trenurilor se desfasoara acum in conditii normale.

Mai multe dintre garniturile de tren care trebuiau sa ajunga in Gara de Nord sunt oprite. Cursa IR 1650 de la Suceava are o intarziere de 200 de minute, iar IR 1774, de la Galati, de 120 de minute, la fel ca si o cursa care vine din Iasi. De asemenea, trenurile aflate in Gara de Nord nu pot pleca.

Potrivit unui comunicat al CFR, "Compania Nationala de Cai Ferate CFR SA va informeaza ca echipele feroviare intervin pentru remedierea unui deranjament tehnic semnalat la sistemul de dirijare a traficului pe segmentul de cale ferata Buftea-Chitila.

Citește și
Gara de Nord
Gara de Nord ramane in secolul trecut. Autoritatile nu au solutii pentru cea mai mare statie feroviara din Romania

Angajatii companiei sunt pe teren si executa lucrari de remediere, astfel incat circulatia trenurilor sa fie reluata in cel mai scurt timp."

 

Articol recomandat de sport.ro
GALERIE FOTO Cea mai sexy hocheistă din lume își pune fanii pe jar: „Dovada că îngerii există”
GALERIE FOTO Cea mai sexy hocheistă din lume își pune fanii pe jar: „Dovada că îngerii există”
Citește și...
Planul
Planul "pe hartie" al CFR de a-i scapa pe romani de un drum de 20 de ore. Linia pe care se va circula cu o viteza de 160 km/h

Romania ar putea avea pana in 2020 un tronson de cale ferata pe care viteza medie ar fi de 160 de kilometri pe ora. Este vorba despre linia care leaga frontiera de vest de Constanta.

Gara de Nord ramane in secolul trecut. Autoritatile nu au solutii pentru cea mai mare statie feroviara din Romania
Gara de Nord ramane in secolul trecut. Autoritatile nu au solutii pentru cea mai mare statie feroviara din Romania

Gara de Nord va ramane in forma care este, in conditiile in care costurile estimate pentru reabilitarea ei depasesc 200 de milioane de euro.

Dupa caldura si zapezi, CFR anuleaza trenurile si din cauza gerului.
Dupa caldura si zapezi, CFR anuleaza trenurile si din cauza gerului. "Sageata Albastra" nu iese din depou daca e prea frig

Companiaferoviara a anuntat joi anularea a 25 de curse ca urmare a conditiilor meteo.

Recomandări
Dezastrul ecologic de la Praid, resimțit și într-o țară vecină. Peștii și familii întregi de castori mor din cauza poluării
Dezastrul ecologic de la Praid, resimțit și într-o țară vecină. Peștii și familii întregi de castori mor din cauza poluării

Salinitatea din râul Târnava Mică e similară cu cea a Mării Negre, din cauza că Salina Praid este spălată de apele pârâului Corund. Poluarea cu cloruri omoară peștii, obișnuiți cu apa dulce, dar și familiile de castori care viețuiesc pe lângă râu.

Speranța apărută în Iran, după atacurile Israelului. La ce se așteaptă deja mulți dintre iranieni, încurajați și de Netanyahu
Speranța apărută în Iran, după atacurile Israelului. La ce se așteaptă deja mulți dintre iranieni, încurajați și de Netanyahu

Iranul a avertizat Statele Unite, Marea Britanie și Franța că le va ataca bazele și navele din regiune dacă vor ajuta Israelul să se apere.

Analiză POLITICO: Spațiul Schengen „se topește sub ochii noștri”. Criza cu care se confruntă după 40 de ani
Analiză POLITICO: Spațiul Schengen „se topește sub ochii noștri”. Criza cu care se confruntă după 40 de ani

Zona Schengen a Uniunii Europene nu mai este spațiul de liberă circulație dinamic și optimist de altădată, notează POLITICO într-o analiză dedicată provocărilor actuale cu care se confruntă statele membre.