Se redeschide circulația pe Transfăgărășan. CNAIR are în plan un proiect de modernizare a drumului

Compania Națională de istrare a Infrastructurii Rutiere are în plan un proiect de modernizare a drumului, astfel încât, în anii următori, să putem circula pe Transfăgărășan mai multe luni din an.

Primii turiști s-au aliniat deja în fața barierei ce blochează intrarea pe Transfăgărășan.

Turist: „E peste tot scris, oriunde te-ai uita, rețele sociale și ghiduri de călătorie, că acesta e unul dintre cele mai frumoase drumuri din România și poate din Europa, de asta ne-am hotărât să venim."

Turist: „Am zis hai să pornim de dimineață și să fim primii. Am găsit bariera, dar suntem în concediu și avem timp."

Lucrările de deszăpezire pe Transfăgărășan au durat mai bine de o lună pentru că zăpada măsura 6 metri. Au fost reparate apoi gropile și s-au înlocuit gardurile de protectie distruse. Responsabilii instalează și plase de protecție cu senzori, astfel încât să știe unde au loc căderi frecvente de bolovani. 

Cuplu: „Știam că este telecabină și am decis să urcăm oricum!"

Compania Națională de istrare a Infrastructurii Rutiere își propune să scurteze perioada in care drumul este închis și a lansat licitația pentru studiul de fezabilitate. În principiu, Transfăgărășanul ar urma sa fie lărgit în curbele strânse și sa aiba panouri digitale de informare în privința numărului de locuri de parcare disponibile și a condițiilor meteo din zonă.

Tudor Duțu, directorul regional DRDP Brașov: „Vor fi foarte multe zone și parcări, refugii pentru fotografii și a putea parca mașinile în condiții de siguranță, vor fi consolidate toate porțiunile de drum care prezintă astăzi pericol."

Întocmirea studiului va dura însă 12 luni, așa că vara aceasta circulăm în condițiile cunoscute: doar între orele 7 și 21, cu aglomerație pe șosea și cel mult 600 de locuri de parcare, pentru toți vizitatorii.