Nava cu oi scufundată în Portul Midia va fi adusă curând la cheu

nava oi

Nava cu oi scufundată în Portul Midia va fi adusă în curând la cheu și se va începe ecarisajul, a declarat Costel Stanca, direcotrul Companiei Naționale istrația Porturilor Maritime Constanța.

Stanca a menționat că au fost făcute progrese în cazul navei, conform Agerpres.

„Referitor la ranfluarea navei de la Midia, s-au făcut progrese, credem că în scurt timp o vom vedea la dană pentru a începe partea de ecarisaj”, a declarat Costel Stanca.

„Se fac şedinţe operative în fiecare zi, în şedinţa operativă de astăzi am văzut că suntem într-un stadiu avansat, dacă reuşim să mai scoatem nişte apă astfel încât nava să fie verticalizată (...), sperăm în timp foarte scurt să o vedem la cheu”, a adăugat directorul CNAPM Constanța.

El a afirmat că nava este asigurată la o societate de profil, în prezent existând negocieri privind suma care trebuie plătită de respecta firmă.

Citește și
ridicare nava cu oi
Descoperire surprinzătoare în nava cu oi scufundată. De ce era mai grea decât în acte

„Avem pe de o parte confirmări, dar suntem în discuţie pentru clarificarea lor, avem confirmări de la asigurator, asiguratorul P&I al navei, că sunt pregătiţi să plătească”, a declarat Stanca.

Reprezentantul CNAPM Constanţa a menţionat că toate analizele efectuate arată că nu există riscul poluării mediului.

„Riscul este sub control, până acum toate analizele făcute nu arată să fi avut probleme. Noi, din analiza iniţială, am estimat 45 de zile pentru aceste operaţiuni, sigur că furnizorul s-a străduit să facă o ofertă mai bună şi a oferit 35. Noi credem că şi dacă ajungem la 45 de zile, nu este un pericol, însă suntem limitaţi de vreme”, a declarat Stanca.

El a mai spus că, în urma discuţiilor cu operatorii portuari de la Midia, cu reprezentanţii firmei de ranfluare şi ai Autorităţii Navale Române, s-a stabilit ca în anumite intervale de timp să fie oprite operaţiunile de ridicare a navei eşuate, astfel încât să nu fie blocată activitatea portuară.

Pe 14 ianuarie, Compania Naţională istraţia Porturilor Maritime Constanţa a semnat, cu Grup Servicii Petroliere, contractul privind serviciile de dezeşuare şi ranfluare a navei Queen Hind. Contractul, în valoare de circa 19 milioane de lei, ce prevede şi scoaterea şi neutralizarea încărcăturii din interiorul vaporului, are durata de 35 de zile de la semnare.

Nava Queen Hind, încărcată cu circa 14.600 de oi, s-a răsturnat pe 24 noiembrie 2019, la plecarea din Portul Midia, scufundându-se parţial. Echipajul format din 22 de marinari sirieni a fost salvat, fiind scoase vii de la bordul vaporului, în zilele de după incident, şi câteva sute de oi.

Articol recomandat de sport.ro
GALERIE FOTO Cea mai sexy hocheistă din lume își pune fanii pe jar: „Dovada că îngerii există”
GALERIE FOTO Cea mai sexy hocheistă din lume își pune fanii pe jar: „Dovada că îngerii există”
Citește și...
Eșec în operațiunea de ridicare a navei cu oi moarte din portul Midia. S-a deschis anchetă
Eșec în operațiunea de ridicare a navei cu oi moarte din portul Midia. S-a deschis anchetă

Nava răsturnată în portul Midia, cu peste 14.000 de oi la bord, rămâne o piatră de moară, pentru autorităţile române.

Descoperire surprinzătoare în nava cu oi scufundată. De ce era mai grea decât în acte
Descoperire surprinzătoare în nava cu oi scufundată. De ce era mai grea decât în acte

În Portul Midia a început, sâmbătă, operaţiunea de aducere la mal a epavei cu mii de cadavre de oi, scufundată parţial la sfârşit de noiembrie.

Încep manevrele de readucere în poziția de plutire a navei din portul Midia. Câți bani a dat statul român
Încep manevrele de readucere în poziția de plutire a navei din portul Midia. Câți bani a dat statul român

La aproape trei luni de la tragedia din portul Midia, în urma căreia au murit 14.000 de oi, încep manevrele prin care nava eșuată va fi adusă în poziția de plutire.

Recomandări
Dezastrul ecologic de la Praid, resimțit și într-o țară vecină. Peștii și familii întregi de castori mor din cauza poluării
Dezastrul ecologic de la Praid, resimțit și într-o țară vecină. Peștii și familii întregi de castori mor din cauza poluării

Salinitatea din râul Târnava Mică e similară cu cea a Mării Negre, din cauza că Salina Praid este spălată de apele pârâului Corund. Poluarea cu cloruri omoară peștii, obișnuiți cu apa dulce, dar și familiile de castori care viețuiesc pe lângă râu.

Speranța apărută în Iran, după atacurile Israelului. La ce se așteaptă deja mulți dintre iranieni, încurajați și de Netanyahu
Speranța apărută în Iran, după atacurile Israelului. La ce se așteaptă deja mulți dintre iranieni, încurajați și de Netanyahu

Iranul a avertizat Statele Unite, Marea Britanie și Franța că le va ataca bazele și navele din regiune dacă vor ajuta Israelul să se apere.

Analiză POLITICO: Spațiul Schengen „se topește sub ochii noștri”. Criza cu care se confruntă după 40 de ani
Analiză POLITICO: Spațiul Schengen „se topește sub ochii noștri”. Criza cu care se confruntă după 40 de ani

Zona Schengen a Uniunii Europene nu mai este spațiul de liberă circulație dinamic și optimist de altădată, notează POLITICO într-o analiză dedicată provocărilor actuale cu care se confruntă statele membre.