După ce au făcut concedieri masive în pandemie, companiile aeriene fac angajări. Întârzieri uriașe pe Aeroportul Otopeni

×
Codul embed a fost copiat

Încercaţi să nu vă enervaţi dacă intenționați să călătoriți cu avionul în perioada următoare, inclusiv de sărbători. După 2 ani de pandemie, industria aviației nu și-a revenit.

Din cauza lipsei de personal, zborurile au întârzieri, iar în unele cazuri, companiile aeriene își anulează cursele. Cele mai mari probleme sunt în zona de îmbarcare, unde se formează cozi. În continuare, autoritățile le recomandă pasagerilor să meargă cu 3 ore înainte de îmbarcare.

Aproape un million de pasageri au ajuns pe aeroportul din Otopeni în luna octombrie a acestui an. Cei mai mulţi au stat la coadă.

Cele mai mari probleme rămân în zona de check-in, unde deficitul de personal este mare. Practic în perioada pandemiei au avut loc concedieri masive, oamenii au fost nevoiți să se reorienteze, iar acum nu a venit nimeni în loc. Companiile de handling au pierdut cu sutele, iar angajările făcute în ultimul an sunt doar o picătură într-un ocean.

În ultima săptămână, pe aeroportul din Otopeni, 226 de zboruri au înregistrat întârzieri mai mari de 60 de minute. Pentru 70 la sută dintre acestea, companiile aeriene au raportat drept cauză rotația aeronavelor sau lipsa echipajului. Au fost și zboruri anulate, 6 la număr, asta din cauza unor probleme tehnice, dar și a unei greve care a avut loc pe anumite aeroporturi, cu destinația Italia.

Citește și
inundatii Bucuresti
Ministrul mediului, după ploile torențiale: „Nu mai e vorba despre dacă se va întâmpla din nou, ci când şi cât de rău va fi”

La nivel european, media zborurilor anulate a fost de 6 la sută, iar reprezentanții aeroporturilor spun că situația nu se va schimba în bine curând. Asta deşi perioada de control a personalului a fost redusă de la 3 luni, la 45 de zile la cererea autorităţilor europene. Sunt însă și alte probleme.

David Ciceo, directorul Aeroportului Avram Iancu din Cluj-Napoca: „Un motiv important este întârzierea în livrarea de aeronave noi și la Boeing şi Airbus , multe companii aeriene s-au bazat că vor fi livrate aeronave.”

Companiile aeriene susțin că fac angajări, dar tot nu au personal suficient. Ryanair, de exemplu, caută ingineri , mecanici de aviație sau personal pentru logistică, în timp ce WIZZ AIR a angajat peste 300 de oameni numai din România, inclusiv piloți. Operatorul are nevoie de personal de lucru pe aeroportul din Otopeni și pe cel de la Suceava.

Andras Rado, Senior Cabin Crew Recruitment Manager, Wizz Air: „Vedem că este un deficit de personal în industrie și vom face tot ce ține de noi să recrutăm și mai mulți oameni din România.”

În schimb, TAROM este într-un proces de restructurare, conform planului cerut de Comisia Europeană. Singurele angajări făcute au fost în zona tehnică, deşi operatorul de stat are nevoie și de piloți.

Marius Popescu, purtător de cuvânt TAROM: „Singurele angajări pe care noi le operăm la ora actuală sunt la direcția operațiuni zbor , şi ne referim la piloți pentru aeronavele ATR și copiloți pentru aeronavele Airbus, dar nu vorbim de angajări cu o durată nedeterminată , ci de o durată determinată.”

Pe de altă parte, pandemia, războiul din Ucraina și criza din energie au scumpit biletele de avion şi cu 40 la sută.

Traian Bădulescu, consultant turism: „Probabil că nu vom mai avea acele oferte ultra speciale mai ales la companiile low-cost – 1 euro, 10 euro zborul , dar depinde foarte mult și de perioada în care rezervi.”

Pentru că a scăzut cererea au dispărut anumite destinaţii. De exemplu, Tarom nu mai zboară la Barcelona şi Viena.

Articol recomandat de sport.ro
Cosmin Olăroiu, amendă uriașă: 120.000 de euro! Culisele unui scandal colosal
Cosmin Olăroiu, amendă uriașă: 120.000 de euro! Culisele unui scandal colosal
Citește și...
Ministrul mediului, după ploile torențiale: „Nu mai e vorba despre dacă se va întâmpla din nou, ci când şi cât de rău va fi”
Ministrul mediului, după ploile torențiale: „Nu mai e vorba despre dacă se va întâmpla din nou, ci când şi cât de rău va fi”

Ministrul Mediului, Mircea Fechet, afirmă, luni seară, că furtuna din Bucureşti a adus cantităţi uriaşe de apă, „din seria fenomenelor istorice, unul la mulţi ani”

Peste 800 de apeluri la 112 în urma fenomenelor meteo extreme din București și Ilfov. Furtuna a făcut ravagii
Peste 800 de apeluri la 112 în urma fenomenelor meteo extreme din București și Ilfov. Furtuna a făcut ravagii

Departamentul pentru Situaţii de Urgenţă informează că, în urma fenomenelor meteorologice manifestate luni la nivelul regiunii Bucureşti - Ilfov, până la ora 20:00 au fost în peste 800 de solicitări prin apel la numărul unic de urgenţă 112.

Andrew Tate laudă „străzile sigure” din România la două zile după ce a rămas fără permis din cauza vitezei
Andrew Tate laudă „străzile sigure” din România la două zile după ce a rămas fără permis din cauza vitezei

Andrew Tate a postat un mesaj prin care laudă într-un mod provocator „străzile sigure” din România, la două zile după ce a rămas fără permis pentru că a fost prins conducând cu aproape 200 km/h.

Recomandări
Școala din România construită „ca afară”. Copiii pleacă de la privat pentru a învăța aici
Școala din România construită „ca afară”. Copiii pleacă de la privat pentru a învăța aici

Încheiem campania: „Școli în construcție. Viitor, în pauză”, într-o notă optimistă. Vă arătăm că, acolo unde primarii au folosit fonduri europene și au construit școli, rezultatele se văd, iar comunitățile se dezvoltă mulțumite.

Lista măsurilor economice negociate de PSD, PNL, USR și UDMR. Surse: Se pregătesc creșteri de taxe, inclusiv de TVA
Lista măsurilor economice negociate de PSD, PNL, USR și UDMR. Surse: Se pregătesc creșteri de taxe, inclusiv de TVA

A început o săptămână decisivă, pentru economia României. Liderii partidelor pro-occidentale au mers la Palatul Cotroceni și au discutat cu președintele Nicușor Dan măsurile care ar trebui să ducă la scăderea deficitului bugetar.

Mark Rutte: „Rusia ar putea să atace NATO până în 2030. Acum suntem cu toţii pe flancul estic”. Apelul lansat către aliații
Mark Rutte: „Rusia ar putea să atace NATO până în 2030. Acum suntem cu toţii pe flancul estic”. Apelul lansat către aliații

Secretarul general al NATO, Mark Rutte, a îndemnat luni aliaţii să crească masiv cheltuielile pentru apărare şi să construiască mai multe arme, avertizând că liderul rus Vladimir Putin ar putea lansa un atac până în 2030, relatează POLITICO.