Băiatul din Medgidia care a „furat” o locomotivă ar fi fost învățat cum să o pornească. Ce greșeală a făcut mecanicul

×
Codul embed a fost copiat

Situație incredibilă în triajul de la Medgidia. Un băiat de 18 ani, pasionat de trenuri, a reușit să preia controlul unei locomotive parcate și să se plimbe cu ea pe calea ferată.

Tânărul a fost prins după 200 de metri și este cercetat în stare de libertate. Anchetatorii bănuiesc că l-a învățat cineva să pornească locomotiva, pentru că procedeul nu e tocmai simplu.

Potrivit reprezentanților CFR, trenul privat de marfă a sosit la Medgidia miercuri seară și urma să intre pe o linie industrială, tractat de o locomotivă Diesel. Mecanicul a decuplat locomotiva electrică din compunerea garniturii și a garat-o pe altă linie.

Locomotiva era în așteptarea unui tren. Urma să plece în Portul Constanța. Tânărul a profitat de un moment de neatenție a lucrătorilor feroviari, a urcat în cabină, a cuplat cele două pantografe la linia de și a plecat. A mers aproape 200 de metri.

Anchetatorii susțin că mecanicul locomotivei era obligat să informeze în scris impiegatul de mișcare că și-a terminat activitatea și a asigurat locomotiva pe linie, astfel încât aceasta să nu poată fi pornită. Dar acest lucru nu s-a întâmplat. Abia când locomotiva a fost pusă în mișcare s-a dat alarma. Și nu e chiar la îndemâna oricui să conducă o locomotivă.

Citește și
Grampet Group tren
Un mecanic de locomotivă la GFR câștigă și 2.000 de euro net lunar: “Dar tinerii preferă IT-ul“

Mecanic locomotivă:Trebuie să pornească niște motoare auxiliare. De exemplu circulația uleiului, a apei s.a.m.d. si după aia trebuie să facă aer în rezervorul principal. Înseamnă că l-a învățat cineva”.

Reporter: Turnul vede că ești în mișcare?

Mecanic: „Da. da! Dacă are stația pornită îi spune să opească”.

Șeful Gării Medgidia:El când vrea să plece trebuie să salte un pantograf. Se saltă și se lipește de firul de . El le-a saltat pe amândouă”.

Tânărul a fost oprit înainte să producă vreun alt incident. A fost dus la audieri, iar anchetatorii au decis să-l cerceteze în stare de libertate, pentru distrugere sau semnalizare falsă.

Articol recomandat de sport.ro
Cosmin Olăroiu, amendă uriașă: 120.000 de euro! Culisele unui scandal colosal
Cosmin Olăroiu, amendă uriașă: 120.000 de euro! Culisele unui scandal colosal
Citește și...
Locomotivă furată de un tânăr, din stația Medgidia. S-a urcat în cabină și a plecat la plimbare
Locomotivă furată de un tânăr, din stația Medgidia. S-a urcat în cabină și a plecat la plimbare

Un tânăr de 20 de ani a furat o locomotivă a companiei private Grup Feroviar Român (GFR), în stația Medgidia. 

Un mecanic de locomotivă la GFR câștigă și 2.000 de euro net lunar: “Dar tinerii preferă IT-ul“
Un mecanic de locomotivă la GFR câștigă și 2.000 de euro net lunar: “Dar tinerii preferă IT-ul“

Sorin Chinde, vicepreşedintele Grampet, cel mai mare transportator privat de mărfuri de pe calea ferată, a atras atenția asupra faptului că este lipsă de forță de muncă în domeniul feroviar, în ciuda salariilor atractive.

Recomandări
INS: Veniturile totale medii lunare în anul 2024 au crescut cu 15,3%, la 8.270 lei pe o gospodărie, faţă de 2023
INS: Veniturile totale medii lunare în anul 2024 au crescut cu 15,3%, la 8.270 lei pe o gospodărie, faţă de 2023

Veniturile totale medii lunare în fiecare gospodărie din România au ajuns, în anul 2024, în termeni nominali, la valoarea de 8.270 de lei (+15,3%), din care 84,8% au mers către cheltuieli, arată datele publicate marţi de Institutul Naţional de Statistică

Barometru: 56,4% dintre români cred că Nicuşor Dan va fi un preşedinte implicat în viaţa publică
Barometru: 56,4% dintre români cred că Nicuşor Dan va fi un preşedinte implicat în viaţa publică

Peste jumătate dintre români cred că Nicuşor Dan va fi un preşedinte mai degrabă implicat în viaţa publică, arată Barometrul Informat.ro - INSCOP Research realizat în perioada 26-30 mai.

Furtuna care a paralizat Capitala, explicată de ANM: Nu excludem complet posibilitatea ca evenimentul să se repete
Furtuna care a paralizat Capitala, explicată de ANM: Nu excludem complet posibilitatea ca evenimentul să se repete

Furtuna de luni din Capitală a fost cauzată de căldura extremă (32°C), umezeala crescută și instabilitatea atmosferică, explică Florinela Georgescu, director de prognoze al ANM.