Dan Sova nu stie cat va genera acciza de 7 eurocenti: "As vrea sa finanteze doar autostrazi"

Dan Sova

Ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructura, Dan Sova, nu stie deocamdata cat va genera acciza de 7 eurocenti la litrul de carburant, dar spune ca si-ar dori ca din suma colectata sa fie finantate doar autostrazile.

"Nu stiu eu cel putin, nu am idee la acest moment, care va fi suma colectata din acesti 7 eurocenti. Sunt mai multe discutii (...). Dorinta este sa se finanteze fie autostrazi, altii sustin sa se finanteze autostrazi si drumuri nationale. Daca ma intrebati, ca opinie personala, eu as vrea sa finanteze numai autostrazi", a spus Sova, la emisiunea "Dupa 20 de ani", difuzata duminica de Pro TV.

El a aratat ca taxa va intra in buget, iar intentia politica este ca din ea sa fie finantate integral autostrazi sau autostrazi si drumuri nationale, discutiile legate de acest aspect fiind tehnice.

"In Legea Finantelor Publice functioneaza doua principii foarte clare: primul este acela al neafectarii veniturilor bugetare, deci nu ai voie sa afectezi, sa spui «Venitul X va finanta cheltuiala Y» si principiul anualitatii, in sensul ca toate le raportezi la cheltuielile totale anuale. Daca respecti aceste doua principii este imposibil din punct de vedere tehnic sa spui «Acesti bani se duc acolo»", a spus Sova.

Sova a precizat, raspunzand unei intrebari din partea ului, ca nu este in masura sa ofere garantii legate de utilizarea banilor. Acciza va fi introdusa la litrul de benzina sau motorina, banii astfel colectati urmand sa fie varsati intr-un fond special destinat investitiilor in infrastructura rutiera.

Citește și
Caini - Romania, te iubesc
Sorin Oprescu, la "Dupa 20 de ani": In 18 luni, rezolvam problema maidanezilor
Articol recomandat de sport.ro
GALERIE FOTO Cea mai sexy hocheistă din lume își pune fanii pe jar: „Dovada că îngerii există”
GALERIE FOTO Cea mai sexy hocheistă din lume își pune fanii pe jar: „Dovada că îngerii există”
Citește și...
Liviu Dragnea, la
Liviu Dragnea, la "Dupa 20 de ani": Cetatenii din Pungesti pun presiune pe 20 de milione de oameni

Liviu Dragnea a declarat la Dupa 20 de ani, intr-o discutie despre gazele de sist, ca 200 de oameni din Pungesti, care sunt mintiti de preotul din sat sau de ONG-uri din Vaslui, incearca sa blocheze accesul a 20 de milioane de romani la dezvoltare.

Sorin Oprescu, la
Sorin Oprescu, la "Dupa 20 de ani": In 18 luni, rezolvam problema maidanezilor

Sorin Oprescu a comentat la Dupa 20 de ani, in direct la ProTV, in cat timp va putea rezolva problema maidanezilor de pe strazile Capitalei.

Sorin Oprescu, primarul Capitalei, la
Sorin Oprescu, primarul Capitalei, la "Dupa 20 de ani". Fotografia care l-a contrazis in direct

Ce se va intampla cu Bucurestiul in cazul unui cutrenur puternic? Sunt autoritatile pregatite sa reactioneze eficient in cazul unui dezastru natural? La aceste intrebari a raspuns la “Dupa 20 de ani”, Sorin Oprescu.

Recomandări
Dezastrul ecologic de la Praid, resimțit și într-o țară vecină. Peștii și familii întregi de castori mor din cauza poluării
Dezastrul ecologic de la Praid, resimțit și într-o țară vecină. Peștii și familii întregi de castori mor din cauza poluării

Salinitatea din râul Târnava Mică e similară cu cea a Mării Negre, din cauza că Salina Praid este spălată de apele pârâului Corund. Poluarea cu cloruri omoară peștii, obișnuiți cu apa dulce, dar și familiile de castori care viețuiesc pe lângă râu.

Speranța apărută în Iran, după atacurile Israelului. La ce se așteaptă deja mulți dintre iranieni, încurajați și de Netanyahu
Speranța apărută în Iran, după atacurile Israelului. La ce se așteaptă deja mulți dintre iranieni, încurajați și de Netanyahu

Iranul a avertizat Statele Unite, Marea Britanie și Franța că le va ataca bazele și navele din regiune dacă vor ajuta Israelul să se apere.

Analiză POLITICO: Spațiul Schengen „se topește sub ochii noștri”. Criza cu care se confruntă după 40 de ani
Analiză POLITICO: Spațiul Schengen „se topește sub ochii noștri”. Criza cu care se confruntă după 40 de ani

Zona Schengen a Uniunii Europene nu mai este spațiul de liberă circulație dinamic și optimist de altădată, notează POLITICO într-o analiză dedicată provocărilor actuale cu care se confruntă statele membre.