Vagonetul Buick 1940 și locomotiva „Pacific”, la 150 de ani de la inaugurarea căii ferate Târgu Mureș-Alba Iulia
O locomotivă cu aburi construită în secolul trecut în Germania și vagonetul Buick ce i-a aparținut lui Gheorghe Gheorghiu-Dej au fost în centrul atenției, sâmbătă, în gara CFR din Târgu Mureș.
Pasionații au avut ocazia să viziteze și să se fotografieze cu aceste exemplare rare, cu ocazia împlinirii a 150 de ani de la deschiderea căii ferate Alba Iulia – Targu Mureș.
Batrâna locomotivă cu aburi „Pacific”, construită în 1922, în Munchen, și care a străbătut în 99 de ani sute de mii de kilometri pe căile ferate din România, a fost "vedetă" în gara CFR unde a ajuns cu un vagon "salon regal". Bijuteria feroviară a fost recondiționată de foști angajați ai Căilor Ferate.
Mihai Ferenc, angajat pensionat: „Este locomotivă-tezaur, se află în patrimonial statului român. Pentru scoatarea ei a fost nevoie de multe aprobări, s-au lucrat două luni pentru punerea ei în funcțiune pentru că îi lipseau multe piese care nu se mai fabrică”.
Vagonul regal, amenajat cu eleganță, a făcut senzație printre vizitatori. Furori a făcut și un Buick din 1940 ce i-a aparținut lui Gheorghe Gheorghiu-Dej, adaptat pentru calea ferată. Acesta a fost găsit abandonat pe câmp în județul Alba.
CFR a achiziționat 90 de locomotive în perioada 1913-1922. Acestea erau foarte bine echipate și puteau să circule cu o viteză de 90 km/oră.
Bijuteriile feroviare au putut fi irate doar ieri, cu ocazia împlinirii a 150 de ani de la deschiderea căii ferate între Alba Iulia și Târgu Mureș. Anul acesta, cinci linii din România au marcat 150 de ani de la înființare.
